Der DF-4S PRO Crawler Sherpa von DF Models ist ein High-End Crawler

Das schaltbare 2-Gang-Getriebe lässt langsames Crawlen (ca. 3 km/h) und zügiges Fahren (ca. 13 km/h) zu. Der 550er Elektromotor kann mit einem 7,4 Volt LiPo Akku oder mit einem 7,2 Volt NIMH Akku befeuert werden. Die Scale Karosserie ist mit einer LED-Beleuchtung versehen (Lichtbalken, Suchscheinwerfer, Rückfahrlicht, Bremslicht, Blinker), die über einen Schalter an der Fernsteuerung ein-/ ausgeschalten werden kann. Die elektrische Seilwinde mit Stahlseil kann ebenfalls per Sender betätigt werden. Die Differentiale des Modells sind unterschiedlich per Fernsteuerung sperr- oder entsperrbar, (beide entsperrt, beide gesperrt, nur vorne gesperrt und hinten entsperrt). Der Antrieb zu den Rädern ist zusätzlich durch ein Getriebe untersetzt und lässt so eine perfekte Kraftausbeute zu. Die Portalachsen haben den Zusatzeffekt, dass das Modell mehr Bodenfreiheit hat und nicht, wie bei Standard-Achsen üblich, über die Hindernisse „springt“. Die Fernsteuerung ist ein weiteres Highlight. Hier können diverse Daten auf dem LCD-Display abgelesen werden, Akkuzustand der Senderbatterien, Sendestärke, welcher Gang (low oder high) eingelegt ist, Lenkausschlag in %, Gasstellung in %, Trimmstatus. Das Lenkrad hat einen Zusatzhebel, mit diesem ist eine „Ein-Hand-Steuerung“ möglich.

Ein weiteres Highlight, eine integrierte Handy-Halterung. Sie können Ihr Smartphone an der Fernsteuerung befestigen und haben somit die Möglichkeit z. B. Actionvideos selbst zu drehen, keine 3. Hand oder 2. Person zum Filmen nötig, Sie können sich voll auf die Steuerung Ihres Modells konzentrieren.

Technische Daten:
Maßstab: 1:10
Antrieb: 4WD 550er Elektromotor brushed – 2-Gang-Getriebe
Länge: 570 mm
Breite: 250 mm
Höhe: 265 mm
Reifen: 115x46 mm
Features: LED-Beleuchtung, Seilwinde, 2-Gang-Schaltung, Differenzial vorne/hinten per Sender

sperr- / entsperrbar.

Mein Modell ist mit 2.2 Zoll Reifen (120x45mm) von INJORA auf 1.9 Zoll Beadlock Alufelgen (3teilig) in Bronze von INJORA ausgestattet.

Zusätzlich sind auf der Vorderachse passgenaue Messinggewichte montiert, um bei starker Steigung die Bodenhaftung nicht zu verlieren und um das Überkippen zu verhindern.

Auf die Original Räder kamen Schneeketten, um auch im Winter auf den Fahrspaß nicht verzichten zu müssen.

Fahrer: Hans