FLB II - Düsseldorf
Geschichte - Original
Das Feuerlöschboot Düsseldorf "FLB2" wurde nach einer Schiffskatastrophe, mit der geschleppten Seefähre „TINA SCARLETT“ und dem Tankschiff „DIAMANT“ auf dem Rhein bei Emmerich im Jahre 1960 in Auftrag gegeben.
Das bis dahin in Duisburg stationierte kleine Löschboot brauchte zu lange um zur Einsatzstelle zu gelangen. Es wurden auf Grund des Feuers 7 kleine und 3 große Boote gebaut. Diese wurden an verschiedenen Standorten entlang des Rheins eingesetzt. Die „Düsseldorf“ wurde am 6.08.1963 mit der Baunummer 169 von der Rheinwerft Mainz-Mombach nach Düsseldorf überführt. Den ersten Einsatz hatte das Boot bereits am 29.08.1963.
Geschichte - Modell
Das Modell habe ich von einem Vorbesitzer im November 2023 erworben und es war zu
80% fertig gestellt. Es mussten noch ein paar Kleinigkeiten bearbeitet werden und die Fahrelektronik habe ich auf das 2.4 Ghz-System aktualisiert.
Der Bausatz stammte von robbe/ romarin mit ABS-Rumpf, Aufbau und vorgestanzten Decksteilen, Details und Zubehörteile;
Die Bauzeit betrug ca. 2 Monate mit Unterbrechungen
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Technische Details Modell – Maßstab 1:25 Eigner Hans Castillon – SOS Titanic Länge / Breite / 1160mm / 250mm Tiefgang / Verdrängung 75mm / 6300g (Fahrfertig) Antriebsanlage 2x Robbe Navy – Kompakt (Bürste) Schrauben / Ruder 2x Messing 3 Blatt 45mm M4L / 4x Ruder Funkausrüstung Regler: QuicRun 1060 Brushed 60Ah Von Carson Empfänger: Reflex Stick Multi Pro LCD 2.4G (14 Kanal) Servo: AS-5100BB MG Energieversorgung Akku für Wasserpumpe: 2x Blei 7,2Volt 3,6Ah = 7,2Volt 7,2Ah (parelell) Akku für Fahrelektronik: 2x NIMH 7,2Volt 3,6Ah Akku für Zubehör: 1x NIMH 7,2Volt 2800mAh
Besonderheiten Nautische Beleuchtung, Suchscheinwerfer, Radar Funktionstüchtige Ankerwinde / Löschmonitore / Kran zum heben/senken und drehen des Beibootes
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